连云港今年全市交通基础设施建设计划已完成投资96亿元日前，连云港开会全市交通运输工作会议。记者了解到，今年全市交通基础设施建设计划已完成投资96亿元，倍受市民注目的徐新公路年底全线贯通，北疏港高速公路年底全线竣工，310国道市区段年底前竣工。一批重点交通工程今年要竣工2014年，全年交通工程建设已完成投资88.8亿元。海滨大道跨海大桥下部结构基本已完成，已完成全部工程量的70%。
北疏港高速公路已完成墟沟互通主体工程，隧道右线构建全线贯通。徐新公路路基基本全线贯通。204国道先导段、310国道市区段动工建设。
大港路竣工通车。临海高等级公路、324省道南环大桥、242省道灌云段、464省道连徐高速东海西互通连接线、245省道柘汪疏港公路沈海高速互通等国省干线公路竣工通车，竣工干线公路208公里。
连淮扬镇铁路、连青铁路动工建设。连徐客专前期工作较慢前进。连云港新机场选址报告获得国家民航局国家发改委，已完成实可研报告编成。
2015年，全市交通基础设施建设计划已完成投资96亿元，其中公路内河水运建设计划已完成投资48亿元，铁路机场建设计划已完成投资48亿元。重点项目建设方面，海滨大道跨海大桥，计划已完成投资4.5亿元，年底前构建全线贯通。前进徐新公路建设，计划已完成投资3亿元，已完成路面工程和云台互通主体工程，年底前构建全线贯通。
北疏港高速公路，计划已完成投资2亿元，6月底前墟沟互通竣工通车，年底前全线竣工。强势前进204国道市区至灌南段建设，已完成路基和中小桥涵，动工建设大桥和特大桥。310国道市区段，计划已完成投资1.7亿元，年底前竣工。
干线公路建设方面，245省道柘汪互通、345省道灌南新港大道三期、324省道连云港东段竣工通车。减缓前进235省道灌南段、242省道苏鲁界至赣榆青口段建设。
竣工农村公路300公里，桥梁30座。铁路机场建设方面，前进连盐铁路、连淮扬镇铁路、连青铁路建设，陇海客运专线徐连段谋求列为国家十三五规划，并尽快动工建设，全力推展连云港踏入高铁时代。新机场已完成立项、可研、总体规划，力争启动征地征地。
道路水土保持工程方面，实行城乡通畅工程，已完成巨龙北路、310国道、瀛洲路、盐河南路、和平东路等5条损坏道路翻修。计划已完成投资2.1亿元，已完成老204国道、310国道宋跳至沙河段、温泉至省界段等大中建工程。
内河水运建设方面，科学规划内河码头布局。动工建设灌河航道整治工程，计划已完成投资0.5亿元。前进内河水上救难中心建设。客货运枢纽场站建设方面，减缓前进连云港综合客运枢纽、中哈国际物流基地、连云港港中心货运站、柘汪临港物流中心等建设。
前进赣榆公交与市区公交网络融合今年，连云港还将之后了解实行公交优先发展战略。以公交优先发展战略为提示，积极开展公交样板城市创立工作。新的建城市公交线路5条，优化调整城市公交线路14条。
保证2016年4月底前已完成427辆市区不合格老旧公交车改版。城市公交承担亲率提升到23%。
大力前进微循环公交发展，前进携带型公交的研发应用于。改版出租汽车305辆，以出租汽车服务质量信誉考核为抓手，全面强化出租汽车行业管理。推展城乡客运一体化发展。积极开展城乡客运一体化发展水平评价，增大市县级客运班线和农村客运班车公司化改建力度。
积极开展镇村公交、农村客运通达工程走看活动，完备镇村公交运营机制。在全市筛选追加1至2个乡镇通车镇村公交。
区划调整之后，赣榆区与海州区、连云区的交通联系沦为注目热点。去年，连云港通车了赣榆区至连云区的公交，增进了城区之间的融合，今年，连云港还将减缓赣榆区内公交线网优化统合，逐步稳健前进赣榆公交与市区公交网络的融合。前进货运与物流业转型发展今年，连云港环绕一带一路交汇点建设，积极争取实施《前进交通物流业身体健康发展的实行意见》。大力培育龙头运输企业，充分运用行业扶植政策、优惠政策、资金补助金导向起到，侧重培育品牌，维持核心竞争力。
发展先进设备物流运输方式，大力发展集装箱甩挂运输，追加甩挂运输车100辆，集装箱甩挂运输量超过4万标箱。大力发展专业运输，专用载货车辆占到全市营运载货汽车比率约46%。坚实前进中韩(连云港)陆海客货国际地下通道项目。已完成内河船型标准化年度改建任务。
十三五连云港交通发展要有大突破十二五将要完结，十三五期间连云港交通如何发展，沦为迫切需要思维的问题。今年，连云港环绕新的常态下经济社会发展呈现出的新变化，分析研判十三五时期交通运输发展面对的新形势，严肃研究交通运输发展的新思路，以四个引人注目引导，作好交通运输十三五发展规划工作。
引人注目一带一路国家战略的贯彻落实。十三五是全面落实国家《丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设战略规划》的关键时期，要精确做到新的亚欧大陆桥经济走廊首个节点城市和一带一路交汇点核心区的总体定位，全面落实区域根本性交通基础设施互联互通的发展拒绝。引人注目综合交通运输发展理念。
环绕连云港作为国家级综合交通枢纽的发展定位，要统筹规划公路、铁路、水运、航空等各种交通运输方式发展，完备综合交通运输结构，增进各种交通运输方式的有机交会和协调发展。引人注目以港口为核心的集疏运体系建构。环绕沿海研发六大行动关于港口功能提高的总体拒绝，要系统规划一体两翼港口集疏运体系，科学布局疏港公路、疏港航道及铁路专用线，大力打造出以连云港港为代表的具备海铁、海河、海公、管道等多种集疏运方式的多式客货样板港。同时，侧重完备新机场集疏运体系，承托区域性国际航空港建设。
引人注目港产城融合发展拒绝。环绕市委、市政府关于东部城区港产城融合发展的总体拒绝，要侧重充分发挥交通在承托服务产业发展、城市建设等方面的基础性、先导性起到，统筹安排好设施建设和运输服务，减缓完备市域交通运输网络。
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